La Cameroon Airlines Corporation leader du trafic aérien camerounais : c’est l’information publiée par l’Autorité aéronautique du Cameroun qui évalue à 38% les parts de marché de la Camair-co sur le premier semestre 2012 contre 22% pour Air France. Bruxelles Airlines suit avec 10% des parts.
Un leadership qui est tout de même à prendre avec des pincettes car il tient en compte le trafic domestique où la domination de la Camair-co est sans égal. Dans le domaine du fret de marchandises, Air France domine largement les débats avec 55% des parts de marché contre 28% pour Sm Bruxelles et suelement 10% pour la Camair-Co.
De nombreuses compagnies aériennes desservent le Cameroun, puisque d’après l’autorité aéronautique, 17 compagnies desservent le Cameroun à partir de l’Afrique ou de l’Europe, avec un chiffre d’affaires d’environ 15 milliards de francs Cfa, soit une hausse de 3 milliards de francs par rapport à l’exercice précédent ; une augmentation essentiellement due au lancement des activités de Camair-co.
Sur la première moitié de 2012, l’autorité aéronautique estime à plus de 400000 le nombre de passagers qui ont transité du ou vers le Cameroun avec plus de 7000 vols.
Concernant Camair-Co plus précisément, l’heurest aux grandes ambitions puisqu’il s’agit de d’augmenter les effectifs avec une recrue de choix selon Matthijs Boertin Johannes, le directeur de Camair-co : Christian Perchat, ancien cadre d’Air France, Air Mauritius ou Air Seychelles devrait devenir dans les prochains jours directeur commercial et marketing.
« M. Perchat connaît bien Camair-Co et le marché de l’aviation au Cameroun. L’une de nos grosse faiblesse actuelle, c’est que nous n’avons pas de politique de marketing, nous ne sommes pas agressifs sur ce plan », a déclaré le dg de Camair-co qui a évoqué la création de 1000 emplois supplémentaires à l’horizon 2018 : le recrutement de 200 pilotes supplémentaires pour les 26 avions prévus.
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