Un record atteint grâce à l’amélioration des performances des commissionnaires agréés en douane (Cad), l’un des principaux maillons de la chaîne de intervenants dans le commerce maritime au port de Douala.
Le comité Fal attribue cette espèce "d’assainissement" à un concept mis en place depuis trois ans, notamment l’attribution du "Label qualité" aux commissionnaires agréés en douane qui se montreraient les plus efficaces dans des domaines tels que la connaissance des procédures, la célérité dans les opérations de sortie des marchandises et le respect de l’éthique professionnelle.
La troisième édition de la remise de cette distinction honorifique destinée à créer l’émulation entre les Cad, a eu lieu le mercredi 2 mai 2007, dans la salle des banquets du siège du Groupement interpatronal du Cameroun (Gicam) à Douala. Elle était présidée par le secrétaire d’Etat au Commerce, Ama Tutu Muna. Trente commissionnaires agréés en douane ont été primés à l’importation et à l’exportation pour leur performance durant l’année 2006.
Selon le témoignage du major des Cad dans le domaine de l’exportation en 2005, le chiffre d’affaires de son entreprise a doublé dès l’année suivante. Il explique cette embellie par l’accroissement considérable de son portefeuille clients qui a accueilli d’importants nouveaux clients qui ont fait le choix de confier la sortie de leurs marchandises aux déclarants en douane à l’honnêteté et au professionnalisme établis.
Les Cad ont profité de l’occasion pour porter à la connaissance du secrétaire d’Etat au Commerce, l’une des plus grosses difficultés qui plombent le développement de leurs entreprises. Ils ont ainsi parlé des crédits qui leur sont systématiquement refusés par les banques, lesquelles leur posent des conditions impossibles à remplir, pour le financement de leurs affaires. Pendant ce temps, les multinationales qui opèrent dans le même domaine sont largement financées pour assurer leurs opérations de dédouanement des marchandises. Un déséquilibre qui rend vulnérables, les Pme locales exerçant comme intermédiaires dans le commerce maritime international.
Source: Quotidien Mutations
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