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aux articles |
Article:
Des passagers sont délestés de leur argent |
Nombre de messages:
5 |
Pages:
1 |
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Ahahahaha |
Auteur : |
ecraseur |
Date : |
18/08/2008 19:05 |
Vous etes forts quand meme ! Attacher une chevre a cote d'un sac d'avocats... |
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Auteur : |
moumi |
Date : |
18/08/2008 21:33 |
MDR!!!! |
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ecraseur |
Auteur : |
bantouwarrior |
Date : |
19/08/2008 02:42 |
looooolllll
looooollll
nous mem, on a wanda sur l'affaire loooolll |
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La chevre et le sac d'avocats |
Auteur : |
Kongoss |
Date : |
19/08/2008 11:42 |
C'est vrai que cette histoire de chevre et d'avocats est très marrante.
Je pense tout de même que s'il faut trouver un responsable des dommages occasionnés, on devrait normalement tourner le regard vers le transporteur qui est censé remettre en etat au passager les biens à lui confiés.
- D'une part, le propriétaire du sac d'avocats ne devrait pas se voir delesté de sa cargaison,
- d'autre part, le propriétaire de la chèvre n'a emis aucune requête selon laquelle la chèvre devrait être nourrie pendant le trajet.
L'entreprise de transport est responsable des actes de ses employés et "chargeurs".
Pour moi, les bagages qualifiés de déclarés ou pas ne devraient pas être une raison de la part du transporteur pour fuir ses responsabilités; quand on achète un ticket de transport, on a une certaine quantité de bagages admise dans l'espace bagages, comme cela se passe normalement dans l'aérien, le ferroviaire et autres... On se retrouve normalement en train de payer pour les bagages quand on en possede "trop" à vue d'oeil.
Voudrait-on nous faire croire que c'est juste par bonté ou par humanisme que le transporteur routier accepte de boussiller ses amortisseurs et supporter la surcharge de carburant occasionnée?
Qu'ils refusent donc de prendre les bagages, et on verra donc combien de camerounais parcourent des centaines de kilomètres avec un simple attaché-case.
Cessez de vous faire arnaquer.
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Les gars |
Auteur : |
ecraseur |
Date : |
20/08/2008 10:52 |
Je retiens que décidément la chèvre broute là où elle est attachée |
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