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[meb]

où sont les spécialistes là qui m'expliquaient la f1?

où est le supposé top 3 (dans lequel Massa ne figurait pas et supérieur à Damon Hill)?

a suivre, le classement des qualifs
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[Waddle]

[meb]

[Waddle]

[meb]

si Hill a été moins bon que ralf, c'est que Kimi est largement moins bon que Massa.
a toi de voir.
ça fait 4-1 en qualif pour eux (à l'avantage de Massa)
donc si Hill est petit, ton top 3 est complètement incohérent.
et hamilton se fait battre par kova à quasimment toutes les qualifs (on ne saura jamais pour Monaco), mais en dehors de Monaco et bahrein (où il ravitaille au tour 2), il n'a jamais fait mieux que Kova sur une qualif. So much for the best driver in the current grid
donc 4-0 pour les gps où on a les indications sur l'essence embarquée (à l'avantage de kova).

heureusement que piquet n'est pas très en forme, c'est que les trois de ton top3 auraient eu un peu de mal.
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[meb]

pour en revenir à ta question sur les top3, je pense que dire ce genre de choses c'est juste suivre la mode.
ça été MS, JPM, KR en 2003 (car ils jouaient le titre)
puis KR, FA en 2005
puis MS, FA en 2006
puis LH, FA, KR en 2007
le seul point commun, ce sont les gars qui sont dans les meilleures voitures et qui sont en lice pour le titre jusqu'à la fin.
quand ils n'ont plus la meilleure voiture, on dit qu'ils sont finis (JPM 2004, KR 2004, MS 2005, KR 2006 et bientôt FA 2008).

Moi je pense qu'il y a énormément de très bons pilotes en F1 à l'heure actuelle, qui si mis face à face, on ne sait pas qui gagnera. Chacun se fait son avis. Mais il n'y a pas de vérité, la vérité qu'on voulait nous imposer dans un certain topic récemment.
c'est pourquoi je pense que les notions de top 3 n'ont absolument aucun sens.
je pense par exemple que Rosberg taperait hamilton. Webber aussi.
je pensais par exemple que Sutil taperait fisichella, je me trompais (pour l'instant).
heidfeld battait Kubica largement, cette année il se fait exploser (je crois que dans le précédent topic j'avais pronostiqué que Kubica le battrait en qualif cette année et tu t'étais moqué de moi).
je pense que Kubica bat Hamilton si ils sont chez BMW.

si j'avais une équipe à faire je prendrais Massa et Webber ou alors Rosberg et Alonso, d'autres prendraient d'autres; il y a tellement de bons pilotes, et ça se joue à tellement peu...

par contre je pense que (et je le pense depuis la deuxième partie de la saison 2006) que personne ne peut battre Felipe Massa en vitesse (et c'est en qualif que l'on la voit le mieux), personne. mais c'est mon avis (ps, MS était son coéquipier en 2006), ceux qui ont un avis contraire ont le droit de l'avoir. Je n'essaierai pas de leur dire qu'ils se trompent, parce que chacun a sa subjectivité (en plus la mienne je peux l'appuyer par certains "faits")
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[meb]

ah oui, je crois que tu m'avais dit que tu ne questionnais pas la vitesse de Massa, mais sa constance, son taux d'erreurs ou quelque chose comme ça.
regarde la saison dernière ou celle ci pour les constances de ton top 3 ou les taux d'erreur.

je crois que tu avais aussi parlé de pluie. Je pense que ce ne sera plus le cas après hier.
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[Waddle]

[Waddle]

[meb]

tu dis ça fait 11-6 (de ta mémoire) pour ralf
mais 4-1 pour Massa alors que KR est dans ton top 3 et pas Massa, c'est cohérent?
j'ai édité mon post, donc il y a de nouvelles données, tu peux le relire (vu que tu as répondu en quotant, ce serait bien que tu lises aussi ce que j'ai rajouté avant ton message).

si donc ton top 3 est incohérent (ou que tu veuilles le modifier après 6 courses en incluant Massa), c'est donc que tu n'es peut être pas très doué (vu que soit tu te trompes, soit ton avis change au gré du vent) pour les avis ou impressions sur la F1, non? ça relativise donc tes autres avis, d'où la référence à Hill.

petit truc, à Monaco c'est massa qui a le plus d'essence. Parfois, même si ils ne vont pas jusqu'au bout des relais on peut savoir qui a plus d'essence en lisant leur décla (c'est par exemple comme ça qu'on sait que heikki avait plus d'essence que Lewis en Turquie)

en 2007 Massa a battu KR en qualif.
à quatre gp de la fin il était devant au classement (gp de monza) et devançait KR quand il a abandonné. et au brésil il offre le titre a Kimi. régulière est un vaste mot dans ce cas.

tu dis hamilton fait une saison décevante, pourtant c'est ton top pilote (en tout cas ça l'était quand tu donnais ton top 3)... juste pour dire que les avis sont bel et bien subjectifs (même pour un même individu qui peut ainsi changer d'avis, à plus forte raison pour plusieurs gars), ça relativise la "vérité".
excuse moi de revenir sans cesse dessus, mais sur le coup ça m'avait énervé, le fait de m'apprendre que tu détenais la vérité

tu termines en analysant ton top 3.

Kova n'a pas eu une seule course (à part Malaise) où on a pu le juger et dire qu'il se fait dominer par Lewis(battre parfois, mais dominer?). et un pilote du top3 ne se fait pas latter par son coéquipier en qualif (c'est l'argument que tu me sors pour Hill et Ralf), c'est là qu'on voit la vitesse.

Pour KR Massa, tu me dis qu'il est toujours devant au champ, faut il donc regarder le classement? auquel cas je te prie de te référer à la saison 98 chez jordan Mugen honda.

j'ai répondu sur les notions de top 3
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[Waddle]

[Le_Mythe]

Meb, je pense qu'aujourd'hui, personne ne compare réellement Kimi et Massa (à tort ou à raison, moi je pense à raison). Kimi est réputé plus fort. Simplement, ce qu'on constate, c'est que Massa donne plus de fil à retordre à Kimi qu'il ne l'a donné à Schumi! On peut conclure rapidement que Kimi est moins fort que Schumi ou que Massa a évolué. Mais dans tous les cas, bien peu d'observateurs te diront que Massa vaut Kimi. Bon cette année, la domination de Kimi n'est pas évidente (bien que souvent plus lourd, à part à Bahreïn, le temple de Massa) mais je pense qu'à la fin de la saison, tu feras toi même cette conclusion.

Sinon, je suis d'accord avec toi quand tu dis qu'il y'a beaucoup de bons pilotes sur la grille tels que Kubica par exemple, Nico Rosberg! Mais les références actuelles sont Kimi et Alonso, seuls champions en exercice, qui ont laissé éclater leur talent pour glâner leur titre! Hamilton ayant fait jeu égal avec Alonso, c'est pourquoi Waddle je suppose te le met dans le top 3. Kimi ayant plus ou moins rossé Massa pour gagner le sien, est donc également mis dans ce top 3. Tu ajoutes Alonso et ça fait le top 3. Lol

Mais ce ne sont pas des théorèmes, je le concède.
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Can you feel my pain, I can't let it slide, how could I smile when I'm hurting so bad inside?

[Waddle]

[Le_Mythe]

[meb]

avec Waddle on avait trouvé une règle, un tour=0.1s. Avec cette règle il bat KR 4-1.
et en plus à Bahrain et Monaco c'est lui qui avait plus d'essence (mais en espagne kimi lui a rendu la pareille, ie le battre avec plus d'essence)
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MEKTOUB

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[meb]

j'avais peut être pronostiqué pour fisico, mais c'était après analyse du début de saison (essais privés et premier ou deux premiers gps, je ne sais plus à quelle date exactement on avait fait les pronos), en fait Sutil m'a bluffé l'an dernier, j'ai vu aux essais que l'équipe allait bcp dans le sens de fisico (sans doute dû à son expérience), et je me suis dit que sutil reviendrait en fin de saison (j'ai l'impression que ça commence à aller mieux, mais ça fait déjà 5-1)

pour heidfeld et Kubica, j'ai aussi analysé les essais privés d'intersaison, et Kubica était toujours devant, ça m'a un peu étonné, je me disais que Heidfeld qui est un gars malin, doit le gérer.après le premier gp j'étais convaincu que Kubica avait maintenant la main. Je me disais que c'est parce que la nouvelle voiture convenait mieux à Kubica mais je n'avais rien lu d'heidfeld le disant.
par contre j'ai lu une interview d'heidfeld où il dit que Kubica conduit bien mieux que l'an dernier (pas que la voiture ne lui plait pas, mais que son coéquipier a progressé!!!) et qu'il faut qu'il bosse.
Il parle aussi de son pb de qualif, mais même en course, il est plus lent que Kubica, en turkie, les deux avaient free air, il se faisait larguer, les premiers tours à Monaco étaient atroces pour lui (heureusement que Alonso lui donne un bon alibi plus tard). Donc je ne suis pas sur que tout se réduise à son pb de pneus. J'ai acheté le f1racing du juin hier et on explique la métamorphose de Kubica, il y a à la fois qu'il a perdu 7 kilos (on peut mieux lester sa caisse), qu'il préfère freiner sans les aides de l'an dernier (et nick a du mal), il a un nouvel ingénieur , bref pas optimiste pour Nick, surtout si BMW commence à se focaliser sur Robert pour le dvpt (il n'est qu'à 6points de la tête du classement), mais on verra bien. Je me suis dit dès le gp de bahrain, que si ça continuait, bmw virerait Nick pour prendre un gars comme Alonso pour jouer le titre l'an prochain.

et j'espère aussi (surtout pour lui) que Piquet se réveillera enfin (il nous a dit d'attendre après le canada parce que là bas il y a des murs) et Kova cessera un peu d'avoir la poisse.


bon quand j'ai un peu de temps, j'actualise le classement des qualifs
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il y a peut être de l'espoir pour Nick
http://www.autosport.com/news/report.php/id/67792
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[dino]

sinon à part ça mauvaise course de kimi quand même hein!!!!
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