sage sage |
| Auteur : |
kmer-r-lines |
| Date : |
16/09/2005 20:58 |
Sage décision, un peu plus de révision, pour notre grand oiseau, la fierté du pays, ne lui ferai que du bien et qui sait? il nous reviendra peut-être bien sain et biien boosté y compris le personnel et les patrons.
Mais une kestion? que fait-on de tt le personnel qui va être en chômage technik? des indemnités sont-elles prévues?
Ah ah ah je vous lis déjà, idemkoi? si si je parle bien des indemnités à ttes ces personnes qui ne travailleront plus."et ceux ki ne pourront plus faire leur traffic" |
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Pour information |
| Auteur : |
doudou blanc |
| Date : |
16/09/2005 22:05 |
http://www.dgac.fr/html/oservice/Listeinternetcompaninterdites.pdf |
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a sage sage |
| Auteur : |
maeva |
| Date : |
16/09/2005 22:32 |
ton intervention tombe a pic.en effet ca va les booster un peu,mais ke vont devenir ces employés?en principe le chomage technique résulte d'une inactivité forcée d'une entreprise pr des raisons exceptionnelles(en l'espece:blocage involontaire de l'activité)donc normalement ils devraient bénéficier d'indemnités compensatoire jusqu'a la levée de cette mesure.mais vu qu'au cameroun tout est interprétation discrétionnaire,le chef d'entreprise prendra surement la voie du licenciement pour motif économique pourcontrer l'indemnisation a long terme de ses employés(vu qu'on ne sait pas quand interviendra la levée de cette sanction).ce qui pourrait évidemment supposer des licenciements abusifs.mais combien de ces employés auront le courage,la prétention ou les moyens de faire valoir ses droits en justice? |
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enfin |
| Auteur : |
congossa |
| Date : |
16/09/2005 23:06 |
Très sage décision de toutes façons ceux qui prenaient la camer ces derniers temps n'étaient protégés que par la chance. Cette compagnie était un joli cerceuil ambulant depuis longtemps. Heureusement qu'on n'a pas attendu les morts avant de l'interdire. Mon pauvre et beau pays ne fait que continuer sa chute. dommage, c'était qu'en même la fierté de l'afrique centrale |
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La Camair interdite en France |
| Auteur : |
Virgile |
| Date : |
17/09/2005 00:18 |
Moi je pense que c'est une fois de plus une jonglerie des francais pour nous obliger à ne utiliser qu'air france sur le trajet Cameroun-France, et comme toujours les camerounais vont fermer leur larges bouches et continuer de ne pas comprendre que les francais se foutent de nous.
Il faut boycoter air france et on verra apres.
N'oublier pas qu' air france est actionnaire dans camair et tout en mesure d'effectuer les controles neccessaires donc arreter de delirer et ouvrer les yeux bordel de merde.... |
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aka c'est bien |
| Auteur : |
carrefour tamzout |
| Date : |
17/09/2005 00:29 |
c'est génial la camair interdite de vol!!c'est un cercueil ambulant leur pourri avion là!!les gens prenaient ça pour les kilos (mais air france donne 40 kgs aussi à condition de demander un tarif ethnique!)..Du courage y'a Air france,Sabena,KLM,Kenya Airways,Royal Air maroc,Air gabon,Air Ivoire,SN brussels airlines,Afriqiyah...wwèèkkèèè que de choix pour aller au pays il suffit juste de réserver à l'avance et un peu de jugeotte!! |
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pauvre camair |
| Auteur : |
francois |
| Date : |
17/09/2005 00:56 |
La fierté du cameroun est interdite de vol en France. Les français vont se régaler une fois de plus.Messieurs les dirigeants de la camair.au boulot!!!et prenez conscience qu'on ne joue pas avec la sécurité de ses clients |
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bonne descision |
| Auteur : |
londoneer |
| Date : |
17/09/2005 03:58 |
salut
JE CROIS QUE C'EST UNE BONNE CHOSE POUR NOTRE COMPAGNIE, CELA AMENERA PEUT ETRE LES AUTORITES DE NOTRE PAYS A PRENDRE.
REGARDE TOUS SES ACCIDENTS D'AVION DO POUR LA PLUPART A LA NEGLIGENCE, NOUS NE VOULONS PAS DE CA CHEZ NOUS.
MERCI |
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incompréhension |
| Auteur : |
edimo |
| Date : |
17/09/2005 11:03 |
encore une fois les africains (camerounais) se sont faits avoir. comment on peut penser une seule seconde la camair n'atterrise plus à paris. air france a réussi son coup. c'est un coup mortel et le coup de grace la france a porté au cameroun.
si on a un avion qui n'est pas conforme aux critères de sécurité imposés par la dgac (air france) française, les règles internationales de l'aviation civile, ne disent pas que la compagnie est interdite de se poser. on toujours affreter un autre avion.
si la france dit que nos avions ne sont pas conformes aux critères français est ce que air france est conforme aux critères du cameroun? pourquoi ne pas avoir armoniser d'abord les règles de sécurités avant de porter les sanctions?
alors tous les kamers qui trouvent que la france a bien fait n'ont rien compris sur le futur de notre compagnie nationale. le ministre mbonjo doit être traduit devant un tribunal national pour haute trahison.
un ministre qui donne raison à un autre pays sans avoir mené une enquete dans sa compagnie nationale n'est rien d'autre qu'un traitre à son pays.
je vais mener une enquete sur les avoirs de ce ministre en france et je me porterai partie civile.
la guerre économique entre le nord et le sud est déclarée.
les camerounais ne doivent pas accepter pour quelques raisons que se soient ce types de décision surtout si elles viennent d'un actionnair qui n'a jamais caché son intention de prendre le contrôle de cette compagnie qui est actuellement le fleuron de toute l'afrique centrale... |
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| Auteur : |
enerne |
| Date : |
17/09/2005 11:06 |
Vous crieez nos dirigeants ont fait ceci et cela...ce ne sont pas nos dirigeants qui sont la cause de la chute de la camair, mais bel et bien les employes et hauts cardres de la camair.
* comment expliquer qu il suffit d avoir un proche qui travaille a la camair pour voyager en premiere classe SANS PAYER ?
* comment expliquer que 80 % de sans papiers camerounais en france sont arrivés par le biais d un proche travaillant á la camer ?
oui, ce sont ces cadres et autres employés de la camer qui ont foutu ce bijou de feu Ahidjo en l air...
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wèèèèèè |
| Auteur : |
kmer-r-lines |
| Date : |
17/09/2005 11:24 |
Pardon, suivez l'actualité et arrêtez de croire à un complot. Qu'est-ce ke vous êtes saoulant à la longue, le plus important, c'est la révision de l'avion, et la sauvegarde des emplois de nos frères et soeurs qui se retrouvent brutalement au chomage sans indemnité.
C'est une SAGE DECISION et la Camair n'est pas la seule à en supporter les frais et puis c'est pas parce kon a cité la kmer que les avions d'air france ne tomberont pas. Alors du calme les amis et voyons un peu plus loin que notre nez bantou. |
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enerne |
| Auteur : |
edimo |
| Date : |
17/09/2005 11:33 |
les employés ont une responsabilité que je ne nie pas. cette responsabilité est même la première mise en cause sur l'état de cette compangnie. mais ne mélange pas les choses que tu aies mal, c'est une chose , mais que tu perdes de vue que la guerre économique est déclarée c'est toi même que tu veux convaincre. les sans papiers n'ont rien avoir sur les décision de la dgac en france. les autorités camerounaises doivent être aux côtéts de ses citoyens et non aux côtés de ceux qui décient que nous sommes "mauvais". quelque soit la situation, les autorités françaises défendent les français. alors ne te laisse pas impréssionné par les mots ni par les émotions marketées... |
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kmer-r-lines |
| Auteur : |
edimo |
| Date : |
17/09/2005 11:43 |
la ligne douala paris est la plus rentable d'afirque après paris alger. sur le plan controle air france va sérieusement se renfloué. son partenaire hollandais en a marre de mettre la main dans la poche. mon cher ami, je tiens à t'informer que la compagnie française avait promis à klm de mettre l'afrique tout en entière sous contrôle.
les affaires sont beaucoup plus compliquées que tu ne le pense. je ne parle pas de complot, je parlerai de d'ententes illicites sur le dos des faibles, surtout si cette faiblesse est encouragée par les autorités camerounaises elles-mêmes
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Dommage ! |
| Auteur : |
Hélène |
| Date : |
17/09/2005 14:52 |
Bonne décision de la part des autorités françaiss. Cela permettra aux autorités camerounaises de se conformer aux normes de sécurité.
La mentalité des dirigeants devrait également changer, ne plus voyager ou faire voyager gratuitement des personnes de sa famille car s'il n 'y a pas d'argent, on ne saurait assurer le contrôle régulier des appareils.
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la loi du talion |
| Auteur : |
maeva |
| Date : |
17/09/2005 15:17 |
un avion d'air france devrait atterrir au camer cet apres-midi.j'ai appris aux infos que plusieurs associations sont deja mobilisées pour boycotter les vols d'air france a destination de yaoundé ou douala.c vrai qu'il faut revoir ce qui se passe a la camair,mais nous ne sommes pas la seule compagnie qui ne repond pas aux normes imposées.
alors si la camair ne peut plus atterrir en france,air france n'atterrira pas non plus au cameroun.
courage a ces associations qui n'ont pas l'intention de se laisser faire! |
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La sécurité au dépend de la rentabilité... |
| Auteur : |
Mékinac |
| Date : |
17/09/2005 15:43 |
Bonjour à tous, je travaille dans le milieu aéronautique français et plus particulièrement dans la sureté (service d'état). Je pense que la décision est sage. Cela va permettre d'appliquer les programmes d'entretien constructeur afin que les APRS soient délivrées comme il se doit.....
Ne soyez égris vis à vis des guingérous français, je ne pense pas que le groupe AIR FRANCE cherche à couler la CAMAIR. De plus les visites périodiques de la CAMAIR sont effectuées par AIR FRANCE MAINTENANCE, mais encore faut-il que les patrons de la CAMAIR payent les factures, rien de gratuit maintenant dans ce monde......
Je le redis cette décision ne peux que faire revenir vos aéronefs dans le ciel, sans qu'un accident n'entache la CAMAIR.
Même AIR FRANCE a eu son lot d'accident et pourtant c'est l'une des compagnies les plus sur au monde....
Je précise que je ne suis pas employé AIR FRANCE...... |
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Mr |
| Auteur : |
Yann Shakur |
| Date : |
17/09/2005 15:46 |
Vou voyez la malchance?
G pas reservé chez Air france parce que je voulais rester Patriotique et depenser moins.Voila Alors.
Mais c est eput etre mieux d'amener la Camair a controler ses oiseaux, mais surement pour precipiter ce soit disant contrat de ..'Liquidation?'
Mais savez vous (pour les non parisiens) que certaines agences de voyages comme 'Wasteels' proposent un offre pour le cameroun pour 800 euros(Disons pour la periode de fevrier-mars 2006) valables juste pour camerounais en donnant 40kgs et non 20. Ce qui m a choque, c est qu ils ont voulu me persuader que camair ne prendrait que 20 kgs. Alors g du appeler camir de paris pour en etre sur(Car je voulais voyager avec Camair)..ALors il m a ete rassurer a la maniere non courtoise et arroguante que c est 40 kgs..
En tout on vera bien la suite..
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a yann |
| Auteur : |
maeva |
| Date : |
17/09/2005 16:01 |
keske tu dis meme |
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la réaction de la CAMAIR |
| Auteur : |
hervé |
| Date : |
17/09/2005 16:22 |
Douala, Cameroun (PANA) - La Compagnie nationale de transport
aérien du Cameroun (CAMAIR), va affréter à partir de ce samedi un
Boieng 757 de Air Italia pour desservir Paris, indique un
communiqué publié à Douala.
Cette mesure fait suite à la décision prise vendredi par les
autorités françaises d'interdire "jusqu'à nouvel ordre" le survol
de l'espace aérien français par les avions de la CAMAIR pour des
raisons de sécurité.
Dans le communiqué, les responsables de la CAMAIR affirment
cependant "qu'aucun vol de la Compagnie en direction de Paris
n'est annulé", soulignant qu'ils ont engagé vendredi des
négociations avec les autorités françaises.
"Toutes les dispositions sont prises par l'entreprise pour
honorer ses engagements vis-à-vis des passagers", ajoute le
communiqué.
La CAMAIR va procéder à partir de lundi à un audit international
de ses avions pour les mettre aux normes requises par l'aviation
civile internationale.
La décision des autorités françaises a suscité une vive réaction
des travailleurs de la CAMAIR qui ont empêché un avion de Air
France d'atterrir vendredi à l'aéroport international de Douala.
Douala - 17/09/2005
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a maeva |
| Auteur : |
Yann |
| Date : |
17/09/2005 16:39 |
Ce que g raconte c pas du n importe koi.. T as des peruves du contraires? |
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